Por que fazer o cálculo?
O mundo está mudando e precisamos contribuir para a manutenção da nossa vida como espécie. A cada novo dia, novas exigências ambientais estão sendo colocadas em prática. O começo de toda esta jornada, passa por você saber qual a quantidade de CO2 emitida na sua operação. E para isto o cálculo de emissão de CO2 por viagem é fundamental.
Essa informação possibilitará a busca pela compensação, a qualificação da transportadora para embarcadores sustentáveis, a venda do Eco Frete, a redução de custos a partir de uma frota sustentável, com maior vida útil dos veículos e menor frequência de manutenções corretivas.
A transportadora que não possuir o seu inventário de CO2 estará correndo riscos de não atendimento de novas legislações e de novas oportunidades, pois a sociedade está exigindo cada vez mais das empresas responsabilidade com o meio ambiente. Não é à toa que políticas de ESG estão se tornando tão importantes em um mercado cada vez mais competitivo.
Como é feito
esse cálculo?
A fórmula para determinar os números de emissão de CO2 da sua frota considera o porte do caminhão, a distância percorrida, a potência do veículo, o peso da carga e as condições da estrada.
Com essas informações, já se consegue descobrir a quantidade de CO2 emitido. E a partir do resultado, é possível quantificar, por exemplo, a equivalência das emissões que deverão ser sequestradas pela fotossíntese durante o crescimento de árvores!
Como faço para
ter esses benefícios?
A Via Green e a Raster assumiram o compromisso de fazer, juntas, uma logística mais sustentável. Por isso, estão dando o primeiro passo que é dar visibilidade aos transportadores de quanto CO2 é gerado em cada operação.
Essa informação é fundamental para que a sua transportadora saiba qual é o próprio impacto no mundo e como ela pode compensá-lo para ter um negócio mais sustentável e de acordo com as necessidades da sociedade atual.
Oportunidades para transportadores
A iniciativa não é de hoje. Grandes embarcadores, desde 2017, já trabalham com o Guia de Referência em Sustentabilidade: Boas Práticas para o Transporte de Carga, que consolida 22 ideias para aprimorar a eficiência e a sustentabilidade logística na economia do Brasil, sobretudo, do transporte de cargas.
A logística verde tem sido cada vez mais buscada pelas empresas que desejam manter suas atividades em conformidade com as necessidades do meio ambiente, controlando as emissões de poluentes.
Adotar boas práticas para um transporte mais sustentável significa ter acesso a oportunidades similares às dos grandes embarcadores, como a redução de custos na operação, o aumento da oferta de crédito por bancos e instituições, o aumento da credibilidade do seu negócio e a certificação por entidades que são referência no assunto.
Legislação e
movimentos
pelo Brasil
A Cetesb, Companhia Ambiental do Estado de São Paulo, obriga o envio de relatórios de emissões de poluentes a mais de 30 atividades. As frotas de ônibus e caminhões que possuem 300 veículos ou mais, têm esse dever.
Essa política, que atualmente possui frequência anual, segue a tendência de outras legislações pelo mundo, que estão cada vez mais focadas em medir e compensar a geração de CO2.
Resultados esperados
Responsabilidade Social
Governança
Politica ESG
Compromisso Com o Futuro
Inovação
Objetivos desta Iniciativa
130.000
ton de CO2
já registrados
12.000
ton de CO2
compensado
8.000
ton de CO2 que
não foram emitidos
139
mil campos de
futebol preservados
424
transportadores usando a plataforma
124
embarcadores
usando a plataforma
1 bilhão
ton CO2 meta para compensar até 2025
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FAQ
O que é inventário de CO2?
O inventário de CO2 é um relatório que identifica quanto de dióxido de carbono está sendo emitido enquanto o processo logístico acontece. Ele reconhece a importância de enfrentar as mudanças climáticas, estimulando práticas a favor do meio ambiente.
Qual a diferença entre emissão direta e indireta?
A emissão direta ocorre como resultado das operações da empresa, como por exemplo, a combustão dos veículos pertencentes ou controlados pela sua operação. Já as emissões indiretas são provenientes dos fornecedores e parceiros da sua empresa.
Por que devo fazer a medição?
Porque além de diminuir a emissão de gases nocivos à atmosfera, diversos processos de aquisição de bens e serviços requerem certificações ou a apresentação do inventário verificado de emissão de gases.
Quem é a Via Green
O Instituto Via Green é uma organização não governamental especializada em logística sustentável, com o objetivo de fomentar a cultura da gestão dos impactos ambientais que ocorrem nas operações de transporte de cargas e passageiros.
As atividades do instituto provêm soluções que agregam valor aos seus clientes e parceiros por meio de pesquisas científicas, consultorias e desenvolvimento de ferramentas exclusivas e customizadas.
Quem é a Raster?
A Raster transforma a sua experiência em segurança logística a partir de soluções integradas que tornam essa gestão e o gerenciamento de risco ainda mais completos.
Com base em todas as necessidades do seu negócio, a Raster busca a resolução das dificuldades enfrentadas a partir de um time com potencial técnico e de desenvolvimento.
Mais do que uma empresa de rastreamento logístico, a Raster desenvolve soluções integradas, rápidas, simples e com excelente relação custo x benefício.
O que é ESG?
A sigla ESG vem do inglês Environmental, Social and Governance. Ela indica a conduta da sua empresa em relação às questões Ambientais (Environmental), Sociais (Social) e de Governança (Governance). Essas informações são essenciais nas análises de riscos e nas decisões de investimentos.
Quais resultados eu devo esperar?
Conhecer quanto o setor logístico terrestre gera de CO2 no Brasil por ano e se conectar a pessoas e empresas que, assim como você, buscam diminuir o impacto de suas operações no meio ambiente.
Além disso, o seu negócio melhora a própria capacidade logística por meio da tecnologia e adquire um diferencial competitivo: saber, com exatidão, a quantidade de CO2 que emite de forma direta e indireta por meio de um inventário preciso.
A legislação exige isso?
A legislação atual nacional ainda não exige esse tipo de controle. No entanto, é fundamental se antecipar às legislações futuras, pois é cada vez maior a preocupação das entidades públicas e privadas em harmonizar o desenvolvimento econômico com a redução das emissões de gases de efeito estufa.
No entanto, no estado de São Paulo, a legislação obriga o inventário corporativo de emissão de carbono para transportadoras com 300 ou mais veículos.
Quais embarcadores já tem políticas para compensação?
AMBEV, JBS, O Boticário, Natura e Marfrig são exemplos de empresas que já possuem políticas para compensação da emissão de poluentes.
A transportadora que não olhar para a emissão de poluentes estará fora do mercado?
A longo prazo, sim. A transportadora que não entende o impacto negativo que causa e não estrutura ações para mitigá-los deixa de se reinventar e vai acabar não atendendo às expectativas e necessidades de uma sociedade cada vez mais preocupada com o bem-estar do mundo em que vive.
Veículos elétricos são Carbono Zero? Também precisam de compensação?
Veículos elétricos não são Carbono Zero. Um estudo feito pela Volvo apontou que esses carros podem emitir 70% mais carbono que os modelos comuns, movidos a combustão. Isso se deve à produção dos seus componentes, como as baterias. Sendo assim, eles também precisam de compensação.
Qual é mais sustentável: veículos elétricos ou movidos a nitrogênio?
Os veículos movidos a hidrogênio são mais sustentáveis, pois são elétricos que funcionam gerando sua própria energia. E eles dispensam baterias.
Pelo escapamento dos veículos movidos a hidrogênio sai o hidrogênio (H2) junto com oxigênio (O). Ou seja: formam H20 — água no seu mais puro estado.
A calibração correta dos pneus do caminhão emite menos CO2?
Sim, porque a pressão correta é determinante para a redução do consumo de combustível. Desse modo, o caminhão que roda com pneus calibrados corretamente acaba emitindo menos CO2.